우리는 콘텐츠 및 광고를 개인 설정하고 소셜 미디어 기능을 제공하며 트래픽을 분석하기 위해 쿠키를 사용하며 소셜 미디어, 광고 및 분석 파트너와 사이트 사용에 대한 정보도 공유합니다. 개인 정보 취급 방침
+86 186 5925 8188
[email protected]
EN
사례 연구

Huafan 대학 개념 자동차 모델

concept-car-prototype

3D 인쇄 개념 자동차 모델 프로토 타입

프로젝트 이름 : 컨셉 카 모델 "SKANDA"Liu YaHsin이 디자인
모델의 크기 : 약 1.2m 길이
재질 : ProtoFab Formula L1 Resin
생산 기술 : SLA 3D 인쇄
권장 장비 : ProtoFab SLA600
정밀도 : 0.01 mm
리드 타임 : 10 일
요구 사항 : 치수는 정확해야하며 선은 부드럽고 명확하게 정의되어야하며 전반적인 효과는 시각적으로 인상적이어야합니다.

프로젝트 배경 :

Huafan University의 산업 디자인 부서 / 교통 디자인 그룹 ( https://www.facebook.com/tdg8th/ )의 디자인 팀은 폭 넓은 경험을 가진 열정적 인 젊은 디자이너 그룹입니다. 이 행사에서 교사 인 Mr. Shawn Lee (Motion Design / https://www.facebook.com/shawn.lee.928 소장) 팀은 개념 스포츠카의 고품질 모델을 제작하기 위해 ProtoFab의 도움을 필요로했습니다 전시회에 데려다 줄거야. 아래는 비즈니스 고객을 겨냥한 4x4 차량의 이미지입니다. 디자이너는 전통 중국 건축의 요소를 디자인에 통합하고 싶었고, 그 스타일의 크로스 라인은 자동차를 비정상적으로 눈길을 끄는 모양으로 만듭니다. 아래는 고객이이 디자인을 위해 우리에게 보낸 그림입니다.

Customer’s drawings for prototyping

프로토 타이핑을위한 고객의 도면

도전 과제

1. 모델은 길이가 1.2 미터로 상당히 크기 때문에 섹션으로 나누는 것이 필요했습니다.

2. 후 처리 과정에서 연마 및 도장 작업은 특히 까다 롭고 시간이 많이 걸렸으므로 후 처리 팀의 노력이 필요했습니다.

3. 조립은 또한 매우 어려웠으며 여러 부품을 손으로 접착해야했습니다. 이것은 실제로 어셈블리 팀의 기술을 테스트에 적용합니다.

솔루션

1. SLA600이 최대 600 x 600 x 400mm의 물체를 인쇄하기 때문에 모델을 총 8 개로 분할해야했습니다. 소프트웨어를 사용하여 인쇄를 위해 디자인을 최적화 한 모델 섹션의 타당성을 평가했습니다. 아래 이미지는 인쇄 할 8 개의 섹션을 보여주는데, 각 섹션은 다른 색상으로 표시됩니다. 소프트웨어에서 8 가지 부품을 각각 모델링 한 후 조립품이 정확히 필요한지 확인하기 위해 전체 설계를 시뮬레이션했습니다.

3D-printablity-analysis

프로토 타입 총 크기 고장

Prototype Total size breakdown

고장

Prototype assemble detail by preview


도면 평가

2. 인쇄가 끝나면 조심스럽게 모델을 꺼내 알코올로 씻고 서포트를 제거했습니다. 힘들었던 후가공 작업 후에는지지 구조의 흔적이 남지 않았으며 표면은 완전히 매끄 럽습니다. 인쇄 된 모델은 일반적으로 약간의 흔적이 보이고 약간의 흔적과 돌출 부분이 보입니다. 우리는 거친 사포로 샌딩을 시작하고 점차 극도로 미세한 사포로 진행합니다. ProtoFab은 세부 사항에 대한 관심으로 유명하며,이 프로젝트의 연마 단계에서 볼 수 있습니다. 연마 작업은 교대로 진행되었으며 모델이 너무 크고 복잡하여 요구 사항이 너무 엄격하기 때문에 비정상적으로 긴 시간이 걸렸습니다. 이것은 또한 전체 팀의 전문성에 대한 높은 요구를 나타냈다. 요청에 따라 우리는 8 가지 파트 각각에 매우 구체적인 색상의 페인트를 사용하여 가능한 한 광택이 매끄러운 지 확인했습니다. 사용 된 도료는 광택이 매우 밝아 시간이 지날수록 광택이 떨어지지 않습니다.

Detailed-sanding-and-polishing
새로운 3D 인쇄 부품 연마

Spray-Print-for-prototyping
페인트를 칠한 후 가능한 한 최상의 마무리를 제공하기 위해 더 많은 연마가 이루어졌습니다.

3. 프로젝트의 가장 어려운 부분은 어셈블리였습니다. 8 개의 인쇄 된 부분 각각은 고객의 전반적인 마무리 기준을 충족시키는 방식으로 서로 붙어 있어야했습니다. 우리는 접착, 인터 로킹 및 기타 기술을 사용하여 부품을 조립했습니다. 또한 우리는 모델의 내부를 거품으로 채웠다. 모델을 약간 확장시키는 효과가 있었다. 이로 인해 디자인 기능이 더 많이 튀어 나오고 좀 더 사실적인 전체 모양이 나타납니다.

Assembly-of-the-concept-car-prototype
최종 조립

완성 된 모델

3D-printed-concept-car-model
3D 인쇄 컨셉 자동차 모델

protofab-3d-printed-prototype (1)

ProtoFab 3D 인쇄 프로토 타입

3D-printed-car-wheels

아래는 Huafan University 디자인 팀을 위해 제작 한 컨셉 카의 다른 모델입니다.

Concept-Car-Exterior-Prototype

"Alpine"Lin Li, Peter Lin, Ricky Tin, Huang YuanWei가 디자인했습니다.

3d-printed-nice-designs (1)

Lin Li가 디자인 한 "Anima"

concept-car-prototype

피터 린이 디자인 한 "긴장감"

Race-Car-model-done-by-3D-printing

"변태 - X 진화"Tsai ChihJie가 디자인

Design-assistance-and-3D-printing-by-ProtoFab

"중력"리키 주석에 의해 설계된

Concept-Car-Customization-by-ProtoFab

"Persue"Wang HuaiJie가 디자인

Concept car prototype made by ProtoFab

행크 린이 디자인 한 "변태 -X"

Racing-Car-Design-Prototypes-supplied-by-ProtoFab

"마세라티 Frenesia 개념"YANG CHEN에 의해 디자인 됨

prototyping-for-design-concepts (1)

"Sumurai"HUANG YUANWEI가 디자인했다.

3d-printing-prototype (1)

"아리온"에덴 리우에 의해 설계된

ProtoFab’s-customer-photo-in-industrial-design-exhibition

후판 대학교 산업 디자인 학부 / 교통 디자인 그룹 "tdg8th"

배달

Huafan 대학의 학생들을 위해 제작 한 모든 모델은 디자이너 자신과 전시회에서 보았던 사람들 모두에게 호평을 받았습니다. 컨셉 자동차 프로젝트는 처음부터 끝까지 10 일간 지속되었으며, 특히 마무리 단계에서 관련된 모든 전문가들에게 대단히 어려웠습니다. 그것은 우리에게 큰 만족감을주었습니다. 우리의 열심히 노력한 전시물을보고 모델이 그러한 긍정적 인 반응을 얻는 것을 보았습니다. ProtoFab은 도전을 좋아하며, 우리는이 유형의 미래의 도전을 크게 환영합니다.

ProtoFab이 제공하는 3D 인쇄 솔루션에 대한 자세한 내용과 다양한 산업에 적용 할 수있는 방법 또는 여기에 설명 된 것과 유사한 프로젝트가있는 경우 언제든지 연락하십시오!